0

BEĞENDİM

0

❝Yeni ÖTV Düzenlemesi❞ Araç Fiyatlarını Nasıl Etkiledi?

Türkiye’de motorlu taşıtlarda uygulanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) sistemi, 2025 itibarıyla yeniden düzenlendi. Amaç, güncel piyasa değerlerine uyum sağlamak ve mevcut fiilî vergi yükünü yasal zemine oturtmak.

Matrahlar Eskidi, Vergi Gerçekleştirildi

2022’de belirlenen %45 ila %80 arası ÖTV dilimleri, piyasa fiyatlarının artışıyla fiilen işlevsiz hale gelmişti. ❝1600 cc altı araçlar bile %80 vergi diliminden aşağıda kalmamıştı❞. Yeni sistem, bu yükü yasal hâle getirirken, Cumhurbaşkanı’na matrah ve oran belirleme yetkisi tanıdı.

Yeni ÖTV Oranları

Araç segmentine göre belirlenen yeni ÖTV oranları şöyle:

• 1600 cc altı otomobiller: %80 (değişmedi)

• 1600–2000 cc arası / orta segment hibrit: %150

• 2000 cc üstü / lüks segment: %220

• Pick-up ve kamyonetler: Sabit %50

❝En Yüksek Artış Pick‑up Segmentinde❞

Pick-up araçlar için ÖTV %4-15 bandından sabit %50’ye çıkarıldı. Örneğin:

• Ford Ranger: 2.82 milyon TL → 4.07 milyon TL (+%44)

• Toyota Hilux: 2.07 milyon TL → 2.98 milyon TL (+%44)

• SsangYong Musso Grand: 1.73 milyon TL → 2.50 milyon TL

Orta Segmentte 100–200 Bin TL Artış

Matrahı 1 milyon TL altında olan 2000 cc araçlarda ÖTV %80’den %150’ye çıktı. Bu değişiklik, orta segmentte net 100-200 bin TL zam anlamına geliyor.

Lüks Araçlarda Oran Sabitlendi

Zaten yüksek vergili olan premium araçlar için %220 oran sabitlendi. Fiyatlarda %5-15 arasında artış bekleniyor. Örneğin:

• 3 milyon TL’lik araç → 3.6–4 milyon TL bandına çıktı.

1600 cc Altı Araçlarda Değişim Yok

Bu gruptaki araçlar zaten %80 ÖTV’ye tabi olduğu için yeni düzenleme fiyatları etkilemedi.

İkinci El Pazarında Hareketlilik

Yeni düzenleme sonrası ikinci elde ❝”zam geliyor”❞ algısıyla kısa vadeli talep artışı gözlemlendi. Ancak 1600 cc altı araçlarda pazarlık fırsatları halen sürüyor.

Özetle:

• ✅ 1600 cc altı: Fiyat değişmedi

• ⚠️ 1600–2000 cc hibrit: +100–200 bin TL

• 🚘 Premium (>2000 cc): +%5–15

• 🚜 Pick-up: +%44

• ⚡ 2.0 litre üzeri hibrit: +%20–30

Ne Yapmalı?

• Temel binek araç alıcıları için: Hâlâ uygun zaman.

• Orta segment ve hibrit düşünenler: Takipte kalmalı.

• Lüks araç alıcıları: Yüksek vergi devam ediyor, fiyat artışı sınırlı.

• Pick-up kullanıcıları: Artış nedeniyle hızlı karar gerekebilir.